Kazalec prikazuje razvoj, izvajanje ter ključne poudarke in dosežke kampanje Evropski teden mobilnosti (v nadaljevanju ETM) v Sloveniji, število sodelujočih občin oziroma mest ter držav v Evropi in drugod po svetu. Podatki so podani za vsa leta kampanje (2002 – 2023), razen če se je aktivnost pričela izvajati kasneje.

Izvajanje ETM v Sloveniji je predstavljeno s številom sodelujočih občin v posameznem letu, pregledom najbolj aktivnih občin (letnih zmagovalk), pregledom vključenosti države v organizacijo ETM (koordinacija na nacionalni ravni, sofinanciranje aktivnosti, nacionalne tematske aktivnosti) ter letnimi temami oziroma slogani.

Pobuda ETM je povezala občine in prebivalce evropskih krajev pri zagotavljanju bolj trajnostnih oblik mobilnosti in bolj zdravih pogojev za življenje. Eden od osnovnih namenov pobude je tudi širjenje dobrih praks promocije trajnostne mobilnosti po Evropi in svetu.

ETM izhaja iz projekta »Dan brez avtomobila!«, ki je bil leta 1998 prvič izveden v Franciji, Evropska komisija pa je nato leta 2002 prvič organizirala pobudo ETM, s katero sedaj že več kot dvajset let evropska in druga mesta ter države podpira v prizadevanjih za zmanjševanje uporabe osebnega avtomobila, večjo prometno varnost, bolj prijetno in zdravo okolje ter bolj trajnostne, vključujoče in dostopne skupnosti. Aktivnosti tradicionalno potekajo med 16. in 22. septembrom, zadnji dan se izvede Dan brez avtomobila.

Pobuda se že od vsega začetka izvaja na območju Evrope in v nekaterih drugih državah. Prvo leto je v njej sodelovalo 1.673 občin (v Sloveniji 26) in 41 držav (36 iz Evrope in 5 od drugod po svetu), leta 2023 pa 3.351 občin (v Sloveniji 99) in 51 držav (42 iz Evrope in 9 od drugod po svetu). Skupaj z obsegom kampanje se povečujejo tudi njene ambicije, saj se v njenem okviru izvajajo in promovirajo vse bolj kompleksne in učinkovite aktivnosti. V smislu obsega sodelujočih občin, podpore lokalnim koordinatorjem in spremljanja izvedenih aktivnosti je Slovenija med vodilnimi državami, zahvaljujoč predvsem kakovostni nacionalni koordinaciji Ministrstva za okolje, podnebje in energijo (prej Ministrstva za infrastrukturo) v zadnjem desetletju. Slovenija je tudi edina država, v kateri je ista občina za izvedbo kampanje prejela dve evropski nagradi (Mestna občina Ljubljana v letih 2003 in 2013).

Število sodelujočih občin v Sloveniji skozi leta narašča. V prvem desetletju (2002 – 2012), ko je nacionalno koordinacijo vodilo Ministrstvo za okolje in prostor, je v pobudi letno sodelovalo v povprečju 22 občin, zadnje desetletje (od leta 2013 naprej), ko je koordinacija pod okriljem Ministrstva za infrastrukturo oziroma Ministrstva za okolje, podnebje in energijo, pa 72. V letu 2023 je sodelovalo največ občin do sedaj – 99. Kot sodelujoče v pobudi se štejejo vse uradno zavedene občine, ki nacionalnemu koordinatorju oddajo podpisano pristopno listino.

Najbolj aktivne (zmagovalne) občine v ETM v Sloveniji se izbirajo od leta 2013. Zmagovalne občine so izbrane na podlagi naslednjih kriterijev: izpolnjena anketa o izvedbi tekočega ETM, raznolikost in vsebina aktivnosti (prednost imajo aktivnosti, ki bolj prispevajo k spreminjanju potovalnih navad), sodelovanje v nacionalni aktivnosti ter izvirnost pri izboru in izvedbi letnih aktivnosti. V letih od 2013 do 2016 so izbrali zmagovalno občino v eni skupni kategoriji, v letih od 2017 do 2021 so izbrali dve zmagovalki v kategorijah mestne občine (v nadaljevanju MO) in nemestne občine, od leta 2022 naprej pa zmagovalke izbirajo v treh kategorijah (večja – več kot 16.000 prebivalcev, srednje velika – med 6.000 in 16.000 prebivalcev in manjša občina – manj kot 16.000 prebivalcev). Med leti 2014 in 2022 so poleg zmagovalnih izpostavili tudi širši nabor bolj aktivnih občin, od leta 2023 naprej pa bodo vsako leto izbrane zgolj zmagovalke v posamezni od treh velikostnih kategorij občin. Poleg nagrade za najbolj aktivne občine pristojno ministrstvo od leta 2021 naprej podeljuje tudi plaketo in zahvalo za 20 let sodelovanja v pobudi. V Sloveniji je sedem občin, ki so do sedaj sodelovale vsako leto in so to nagrado prejele ob 20-letnici izvajanja pobude. To so: MO Ljubljana, MO Maribor, MO Nova Gorica, MO Koper, MO Murska Sobota, MO Celje in Gornja Radgona. V letu 2023 sta za 20 let sodelovanja v ETM nagrado prejeli tudi občini Postojna in Radovljica. Skozi vsa leta največ aktivnosti ETM izvajajo v prestolnici, MO Ljubljana pa je do sedaj tudi edina slovenska občina, ki je kandidirala za evropsko nagrado ETM in jo kar dvakrat tudi prejela (v letih 2003 in 2013).

Najpogostejše vrste aktivnosti, ki jih izvajajo občine, so aktivnosti v povezavi s kolesarjenjem (organizirano kolesarjenje in otvoritev novih povezav, servisi, sistem izposoje koles in nakup službenih električnih koles). Sledi izvedba aktivnosti PARK(irni) dan in dan brez avtomobila ter celodnevnih (otvoritvenih) prireditev s poudarkom na trajnostni mobilnosti (tudi zapore ulic in trgov). Posamezne občine izvajajo tudi izboljšanje pogojev za hojo, promocijo večje prometne varnosti in delavnice za starejše.

Udeležba v ETM v splošnem narašča tudi na mednarodni ravni. Število sodelujočih držav se je v prvem desetletju gibalo okoli 40, v drugem desetletju pa je okoli 50. Prav tako je v povprečju naraslo število sodelujočih občin oziroma mest – s povprečno 1.900 v prvem desetletju na povprečno 2.600 v drugem. Mednarodno kampanjo vodi Evropska komisija, ki letno pripravlja komunikacijska gradiva, priporočila za izbor in izvajanje aktivnosti ter poročila o obsegu izvedbe pobude. Vsako leto je določen tudi skupni slogan oziroma vodilna tema aktualne kampanje.

Že od začetka izvedbe kampanje v Sloveniji slednjo podpira tudi država. Med leti 2002 in 2012 je nacionalno koordiniranje vodilo Ministrstvo za okolje in prostor. V tem času se ni izvajalo posebnih ali dodatnih nacionalnih aktivnosti, sledilo se je priporočilom s strani evropske kampanje. Med leti 2013 in 2022 je nacionalno koordiniranje prevzelo Ministrstvo za infrastrukturo, aktivnosti pa so na enak način potekale dalje tudi v letu 2023, ko je nacionalna koordinacija prešla pod okrilje Ministrstva za okolje, podnebje in energijo. V tem zadnjem desetletju se je pričelo povečevanje nabora in poglobljenosti dodatnih aktivnosti na nacionalni ravni, katerih skupni cilj je stalno povečevanje uporabe trajnostne mobilnosti med prebivalci, pripravljenih poleg letnih slogana oziroma teme, pripravljenih s strani Evropske komisije. Poleg dodatnega nabora aktivnosti je bil leta 2018 izveden tudi prvi v vrsti javnih razpisov za sofinanciranje priprave in izvedbe aktivnosti v okviru ETM. Posamezni občini je bilo v letih od 2018 do 2023 letno na voljo med 5.000 in 16.500 evrov, skupno pa je bila izvedba ETM v tem času podprta že z več kot milijonom evrov. Prvi dve leti so se sredstva pridobila iz Sklada za podnebne spremembe, od leta 2020 naprej (in do 2025) pa so zagotovljena v okviru projekta LIFE IP CARE4CLIMATE.